BRT promete facilitar a mobilidade na capital, sem encarecer a passagem
THAYS SILVA, VANDILSON ROSAS JR.
Agência Pará News
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| Prefeito explica o que é o projeto BRT Reprodução: Blog Edilza Fontes |
Um novo sistema de transporte público está sendo implantado em Belém. Para reduzir os problemas de trânsito na cidade, o BRT (Sistema de Ônibus Rápido, do inglês Bus Rapid Transit)1 é a novidade que já vem funcionando em algumas cidades do Brasil, como Curitiba (PR). As obras já iniciaram no último dia 20 de março, com prazo de 18 meses para término.
O Prefeito de Belém, Yuri Vidal, concedeu entrevista coletiva² só para falar sobre o BRT. Segundo ele, "a grande vantagem é que o novo modelo de ônibus tem capacidade para transportar aproximadamente 45 mil passageiros por hora. Com isso, diminui os problemas de ônibus lotados. Além disso, ele terá uma via exclusiva e evitará engarrafamentos."
O projeto abrange o perímetro São Brás – Icoaraci e terá rota pela Av. Almirante Barroso e pela Rod. Augusto Montenegro. Porém, esta rodovia já está incluída em um planejamento para melhoria do trânsito. É o Ação Metrópole³, do Governo Estadual. Ele prevê, por exemplo, a construção de terminais na Rodovia.
Um fator considerado negativo é o valor do investimento: R$ 400 mi. Valor muito maior dos R$ 290 mi investidos em Manaus, por exemplo. E, em Belém, o percurso é 20 km, contra os 23 km em Manaus.
Manoel da Costa, morador de Icoaraci, fala sobre o que espera do BRT. "Eu não sei direito o que é esse BRT. Mas, eu espero que melhore esse trânsito caótico. A gente demora muito tempo pra chegar até Belém. Sem falar, os ônibus lotados e muito sujos", diz Manoel.
O BRT prevê também três terminais ao longo do percurso, um em São Brás, outro no Entroncamento e o terceiro na entrada de Icoaraci. Sem contar as 23 paradas distribuídas ao longo do trajeto. O melhor? Tudo isso sem aumento na passagem de ônibus.
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| BRT terá corredor viário exclusivo, diminuindo o tempo de viagem Reprodução: Portal da Prefeitura - BRT |
O BRT prevê também três terminais ao longo do percurso, um em São Brás, outro no Entroncamento e o terceiro na entrada de Icoaraci. Sem contar as 23 paradas distribuídas ao longo do trajeto. O melhor? Tudo isso sem aumento na passagem de ônibus.
² Assista a entrevista do Prefeito Duciomar Costa
³ Saiba mais sobre o Ação Metrópole
Escute abaixo o áudio da entrevista com o Prefeito de Belém, Duciomar Costa.
o))) |Play|
³ Saiba mais sobre o Ação Metrópole
Escute abaixo o áudio da entrevista com o Prefeito de Belém, Duciomar Costa.
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Não sei se vai melhorar muita coisa porque Belém não tem estrutura pra isso. Perder uma faixa pode não ser tão lucrativo.
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